Update werkzaamheden rotonde A7-N242/Flevoweg

5 oktober 2026, 13.08
Flevoweg Middenmeer

De aanleg van de nieuwe rotonde bij de aansluiting A7-N242 gaat een volgende fase in. De komende maanden staan bomenkap en werkzaamheden aan kabels en leidingen op het programma. Deze voorbereidingen zijn nodig voordat de aanleg van de rotonde en de reconstructie van de Flevoweg kunnen beginnen. 

Planning bijgesteld

De voorbereiding van het project heeft meer tijd gevraagd dan vooraf was voorzien. Daardoor schuift ook een deel van de uitvoering op in de planning. Omdat verschillende werkzaamheden op elkaar aansluiten, werkt deze vertraging door in de vervolgfases van het project. Samen met de aannemer en andere betrokken partijen bekijken we waar mogelijkheden zijn om de gevolgen voor de planning zoveel mogelijk te beperken.

Bomenkap en verleggen kabels en leidingen

Een van de eerste zichtbare werkzaamheden is de bomenkap binnen het projectgebied. Deze is noodzakelijk om ruimte te maken voor de aanleg van de nieuwe rotonde en het verleggen van kabels en leidingen. Daarbij is geprobeerd het aantal te kappen bomen zoveel mogelijk te beperken.

Voor iedere boom die wordt verwijderd, planten we binnen het projectgebied een nieuwe boom terug.

Na de bomenkap starten de werkzaamheden van de betrokken nutspartijen. Voordat de rotonde kan worden aangelegd en de Flevoweg kan worden verbreed, moeten bestaande kabels en leidingen worden verlegd. Het gaat onder meer om een middenspanningskabel op de locatie van de toekomstige rotonde en datakabels langs de Flevoweg. Deze werkzaamheden vormen een belangrijke voorwaarde voor de vervolgstappen in het project.

Grondwerk en tijdelijke weg

Zodra de kabels en leidingen zijn verlegd, kan worden gestart met het grondwerk voor de rotonde en een tijdelijke bypass. Deze tijdelijke weg maakt het mogelijk om het verkeer tijdens de uitvoering zo goed mogelijk te laten doorstromen. Daarna volgt de aanleg van de rotonde. In een latere fase wordt de bypass weer verwijderd en wordt het gebied definitief ingericht. Ook de reconstructie van de Flevoweg maakt onderdeel uit van de werkzaamheden. 

Verkeersveiligheid en bereikbaarheid verbeteren

De werkzaamheden maken deel uit van een bredere aanpak van de Flevoweg in Middenmeer. De weg krijgt groot onderhoud en wordt opnieuw ingericht om de verkeersveiligheid te verbeteren. Daarbij wordt de maximumsnelheid verlaagd naar 80 kilometer per uur en worden bestaande verkeersonveilige situaties aangepakt. 

De nieuwe rotonde bij de aansluiting van de A7 en N242 vormt een belangrijk onderdeel van deze aanpak. Door de Flevoweg rechtstreeks aan te sluiten op beide wegen ontstaat een overzichtelijkere en veiligere verkeerssituatie aan de noordzijde van Agriport. Tegelijkertijd verbetert de bereikbaarheid van het gebied en de regio. 

Meer informatie

In februari 2026 organiseerden de provincie en bouwteampartner Dura Vermeer een informatieavond voor omwonenden. Tijdens deze bijeenkomst werd het voorlopige ontwerp gepresenteerd. Inmiddels is het definitieve ontwerp afgerond. Het ontwerp is te bekijken via de DenkMee-pagina en in de BouwApp. 

Via de BouwApp delen we ook actuele informatie over de planning, werkzaamheden en eventuele verkeershinder. Bewoners en weggebruikers kunnen de ontwikkelingen daar op de voet volgen. 

Links