Hollands Kroon werkt aan verdere verduurzaming en donkerte in haven Den Oever
Hollands Kroon werkt aan verdere verduurzaming en het terugdringen van licht in de haven van Den Oever. Wij onderzoeken hoe de haven groener en donkerder kan worden, zonder dat dit ten koste gaat van veiligheid of de dagelijkse werkzaamheden.
Documentaire
Deze week volgden documentairemakers dit proces. Zij legden vast hoe wethouder Robert Leever tijdens een rondgang door de haven uitleg gaf over de aanpak binnen het Green Shipping-programma en de Dark Sky-ambitie (zie onderaan de pagina voor extra uitleg).
Verduurzaming van de haven
Tijdens de opnames werd ingegaan op de stappen die in Den Oever al worden gezet. In de garnalenvloot worden katalysatoren toegepast die de uitstoot sterk verminderen, en via het Visserij Ontwikkel Plan stimuleren wij de ontwikkeling van passieve visserij. Ook kwam de stand van zaken rond walstroom aan bod. In vrijwel de hele haven is walstroom beschikbaar, behalve aan de Oostkade. Wij onderzoeken of dit daar ook mogelijk is. Een belangrijke uitdaging is dat een stroomkabel onder de Afsluitdijk door moet, wat een forse investering vraagt.
Extra druk
Wethouder Leever benadrukte dat verduurzaming belangrijk is, maar niet mag leiden tot extra druk op een sector die al zwaar wordt belast.
Verduurzaming is noodzakelijk en de visserij wil daar ook aan bijdragen. Maar het mag niet zo zijn dat de lasten vooral bij de vissers terechtkomen, terwijl andere partijen op zee nauwelijks worden aangesproken. De visserij is onderdeel van onze identiteit en heeft economisch gewicht in de regio. Als juist deze sector steeds nieuwe verplichtingen krijgt en anderen worden ontzien, is dat niet okay. We moeten zorgen voor eerlijke, uitvoerbare regels en perspectief.
Wethouder Robert Leever
Slimmer omgaan met licht
Naast Green Shipping werd gekeken naar de mogelijkheden om lichtvervuiling verder te verminderen. Hollands Kroon loopt al jaren voorop in natuurvriendelijke verlichting: bijna alle openbare verlichting is vervangen door LED, veel masten zijn voorzien van dimmers en in de Waddenhaven is eerder het Green Lightconcept toegepast. Ook de Donkerte Belevingsplek op Wieringen is een zichtbaar resultaat van deze aanpak.
Tijdens de rondgang bekeken wij samen met deskundigen waar verlichting noodzakelijk blijft voor veiligheid en werkzaamheden, en waar het slimmer, gerichter of minder kan. De inzichten worden gebruikt om vervolgstappen te bepalen voor zowel bedrijven als gemeente.
Vervolg
De komende periode worden de bevindingen verder uitgewerkt. In 2026 starten pilots in Wieringen en de Oostpolder om lichtuitstoot verder te verminderen. De resultaten daarvan worden opgenomen in het nieuwe Beleidsplan Openbare Verlichting. Met deze aanpak werken we aan een haven die veilig, toekomstbestendig en zo donker mogelijk blijft — passend bij de unieke kwaliteiten van het Waddengebied.
Het is de bedoeling dat de documentaire wordt uitgezonden tijdens een symposium over de Waddenzee die in mei dit jaar in het Deense Esjbjerg wordt gehouden. Voor deze film worden in verschillende waddenhavens in Nederland, Duitsland en Denemarken opnames gemaakt.
Wat is Dark Sky?
Dark Sky is een beweging die zich inzet voor het behoud van natuurlijke duisternis. In het Waddengebied betekent dit dat gemeenten, natuurorganisaties en ondernemers samenwerken om lichtvervuiling te verminderen. Door verlichting slimmer, gerichter en zuiniger in te zetten, blijft het nachtlandschap donker, worden dieren en ecosystemen minder verstoord en blijft de unieke beleving van het Werelderfgoed Waddenzee behouden.
Wat is Green Shipping?
Green Shipping richt zich op het verduurzamen van de scheepvaart en de havens. In Den Oever gaat het onder meer om innovaties zoals katalysatoren op vissersschepen, de ontwikkeling van passieve visserij en het gebruik van walstroom om uitstoot te verminderen. De gemeente heeft hierin vooral een faciliterende rol: de sector draagt de technische innovaties, terwijl Hollands Kroon meedenkt, verbindt en belemmeringen in kaart brengt.